{"id":1332,"date":"2026-09-30T08:53:37","date_gmt":"2026-09-30T08:53:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legal4t.it\/interessanti-nel-dossier-soprattutto-i-passaggi-dedicati-a-shipping-e-aviat\/"},"modified":"2026-10-08T20:13:58","modified_gmt":"2026-10-08T20:13:58","slug":"interessanti-nel-dossier-soprattutto-i-passaggi-dedicati-a-shipping-e-aviat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legal4t.it\/en\/interessanti-nel-dossier-soprattutto-i-passaggi-dedicati-a-shipping-e-aviat\/","title":{"rendered":"Interessanti, nel dossier, soprattutto i passaggi dedicati a shipping e aviat\u2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessanti, nel dossier, soprattutto i passaggi dedicati a shipping e aviation \ud83d\udef3\ufe0f\u2708\ufe0f \u203c\ufe0f<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono probabilmente i due settori nei quali emerge con maggiore evidenza il limite di una regolazione climatica regionale applicata ad attivit\u00e0 per loro natura globali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per lo shipping, la proposta cerca di intervenire proprio su alcune delle criticit\u00e0 gi\u00e0 emerse con l\u2019EU ETS: rischio di deviazione dei traffici verso porti extra-UE, coordinamento con il futuro carbon pricing IMO, reinvestimento di parte delle risorse nel settore attraverso il nuovo Sustainable Maritime Alternative Propulsion (SMAP) e possibile estensione del sistema ad alcune navi tra 400 e 5.000 GT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per l\u2019aviation, altrettanto significativo \u00e8 il rapporto tra ETS europeo e CORSIA, insieme al sostegno ai SAF e all\u2019estensione del carbon pricing alla business e private aviation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 che una semplice \u201csemplificazione\u201d, mi sembra quindi il tentativo di correggere progressivamente un problema strutturale: conciliare gli obiettivi europei di decarbonizzazione con la competitivit\u00e0 di shipping e aviation e con sistemi regolatori che, inevitabilmente, devono avere una dimensione internazionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">#Shipping #Aviation #EUETS #Decarbonisation #Maritime #AirTransport #CORSIA #SAF #IMO #TransportLaw<\/p>\n\n\n\n<p class=\"micelio-li-source wp-block-paragraph\"><em><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/giuseppe-loffreda-phd-89812818_pur-semplificando-il-sistema-di-scambio-delle-activity-7510985193785094144-TvwQ?utm_source=share&#038;utm_medium=member_ios&#038;rcm=ACoAAAOT6PQB9Mzw0UWRX-ozYpbuyVVqS0AbpPQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">View the original post on LinkedIn<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Interessanti, nel dossier, soprattutto i passaggi dedicati a shipping e aviation \ud83d\udef3\ufe0f\u2708\ufe0f \u203c\ufe0f Sono probabilmente i due settori nei quali 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