{"id":1072,"date":"2026-08-23T19:11:51","date_gmt":"2026-08-23T19:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legal4t.it\/concessioni-balneari-venezia-e-carrara-due-modelli-a-confronto\/"},"modified":"2026-08-23T19:14:09","modified_gmt":"2026-08-23T19:14:09","slug":"concessioni-balneari-venezia-e-carrara-due-modelli-a-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legal4t.it\/en\/concessioni-balneari-venezia-e-carrara-due-modelli-a-confronto\/","title":{"rendered":"BEACH CONCESSIONS: VENICE AND CARRARA, TWO MODELS COMPARED"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">BEACH CONCESSIONS: VENICE AND CARRARA, TWO MODELS COMPARED<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella stessa Gazzetta Ufficiale del 22 agosto 2026, due Comuni seguono percorsi significativamente diversi per il rilascio di concessioni demaniali marittime turistico-ricreative.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Carrara, come abbiamo visto, la procedura nasce dall\u2019istanza di un privato, pubblicata ai sensi dell\u2019art. 18 Reg. cod. nav., con possibilit\u00e0 di presentare domande concorrenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Venezia, invece, il Comune parla espressamente di \u201cprocedura ad evidenza pubblica\u201d, avviata con proprio Avviso pubblico per l\u2019affidamento di un\u2019area destinata a stabilimento balneare al Lido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ed emerge anche un elemento importante sul piano della trasparenza della gara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A seguito di una diffida a demolire \u00e8 cambiata la superficie coperta complessiva degli edifici di servizio. Il Comune ha quindi modificato la documentazione di gara e prorogato di 30 giorni il termine per la presentazione delle offerte, ora fissato al 23 settembre 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una scelta coerente con l\u2019esigenza che le condizioni rilevanti della concessione siano definite dalla P.A. e siano conosciute dai concorrenti prima della presentazione delle offerte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il confronto \u00e8 interessante: stesso demanio marittimo, stessa finalit\u00e0 turistico-ricreativa, ma due impostazioni procedimentali diverse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E alla luce di Cons. Stato n. 10131\/2024 e n. 1128\/2025 e degli interventi dell\u2019AGCM, che privilegiano procedure competitive previamente indette dalla P.A. rispetto al tradizionale procedimento avviato su istanza di parte, la differenza non sembra affatto secondaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">#DemanioMarittimo #ConcessioniDemaniali #ConcessioniBalneari #Concorrenza #AGCM #ConsiglioDiStato #DirittoDellaNavigazione<\/p>\n\n\n\n<p class=\"micelio-li-source wp-block-paragraph\"><em><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/giuseppe-loffreda-phd-89812818_concessioni-balneari-venezia-vs-carrara-activity-7497370038685863936-Exl1?utm_source=share&#038;utm_medium=member_ios&#038;rcm=ACoAAAOT6PQB9Mzw0UWRX-ozYpbuyVVqS0AbpPQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">View the original post on LinkedIn<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CONCESSIONI BALNEARI: VENEZIA E CARRARA, DUE MODELLI A CONFRONTO Nella stessa Gazzetta Ufficiale del 22 agosto 2026, due Comuni 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